Меню
Наши хостеры:
Лабораторная работа №3. Исследование приборов для измерения количества и расхода топлива
3.1. Цель работы
Целью работы является изучение принципов работы емкостного топливомера.
3.2. Краткая теоретическая часть
3.2.1. Назначение системы измерения запаса и расхода топлива
Приборы, измеряющие объемное или весовое количество топлива в баках, называются топливомерами. Они позволяют экипажу самолета в любой момент полета определить, сколько топлива имеется в баках, и оценить время, в течение которого можно продолжать полет.
Непосредственное измерение объема (веса) топлива на борту самолета неосуществимо, поэтому применяются косвенные методы измерения, в которых объем (вес) топлива функционально связан с какой-либо легко определяемой величиной. В качестве таких величин выбирают уровень или вес столба топлива в баке.
С помощью топливомеров определяют суммарный запас топлива во всех баках и количество топлива в каждом из них в отдельности. Необходимо знать, как распределено топливо между баками, для того чтобы определить правильную последовательность расходования топлива из баков во избежание недопустимого смещения центра масс самолета. Переключением баков управляют автоматические устройства топливомеров.
Большинство методов измерения количества топлива сводится к измерению его уровня (высоты столба жидкости). Однако шкалы указателей топливомеров градуируют в единицах объема (литрах) или в килограммах. Поэтому тарировка шкалы зависит от размеров и формы топливного бака, для которого предназначен прибор.
Существуют следующие методы измерения количества топлива:
поплавковый, основанный на измерении положения поплавка, плавающего на поверхности жидкости;
емкостной, при котором электрическая емкость специального конденсатора, установленного в баке, зависит от уровня жидкости;
предыдущаяследующая